Cari Tiket Pesawat Bangka - Pangkal Pinang Chicago Murah (PGK - ORD)

Tiket Pesawat Murah Bangka - Pangkal Pinang ke Chicago (PGK - ORD)

tiket.com membantu Anda mencari dan mendapatkan harga tiket pesawat murah dari Bangka - Pangkal Pinang (PGK) ke Chicago (ORD). Cari, bandingkan dan pesan tiket pesawat yang kamu inginkan. Dapatkan TIX Point untuk setiap transaksi dan gunakan untuk diskon di pembelian selanjutnya.


Tiket Pesawat Bangka - Pangkal Pinang Chicago Murah (PGK - ORD)

Kamu mencari tiket pesawat Bangka - Pangkal Pinang Chicago (PGK - ORD) dengan harga termurah? Hanya dengan satu kali sentuhan jari, kamu sudah bisa mendapatkan harga tiket pesawat Bangka - Pangkal Pinang Chicago (PGK - ORD) murah di tiket.com. Dengan sistem pemesanan tiket pesawat online yang canggih, pengalaman pesan tiket pesawat Bangka - Pangkal Pinang Chicago (PGK - ORD) di tiket.com selalu lebih mudah dan cepat. Kamu tinggal memilih jadwal tiket pesawat Bangka - Pangkal Pinang Chicago (PGK - ORD) yang sesuai dengan jadwal penerbangan yang kamu inginkan. Jangan lupa, ada banyak keuntungan yang bisa kamu dapatkan jika pesan tiket pesawat murah dari Bangka - Pangkal Pinang (PGK) ke Chicago (ORD) di tiket.com. Selain bisa mendapatkan tiket pesawat Bangka - Pangkal Pinang Chicago (PGK - ORD) lebih murah, banyak promo tiket pesawat yang akan membuat bujet perjalanan kamu menjadi lebih hemat. Makanya, jangan ragu untuk booking tiket pesawat Bangka - Pangkal Pinang ke Chicago di tiket.com karena banyak keuntungannya. Temukan harga tiket pesawat Bangka - Pangkal Pinang ke Chicago termurah hanya di tiket.com. Lakukan pemesanan sekarang dan wujudkan perjalanan ke destinasi yang kamu impikan.

Official Partner

Kami menerima pembayaran dari

Mengapa membeli tiket pesawat di tiket.com

Nikmati berbagai keunggulan pesan tiket pesawat online di tiket.com

Deskripsi Bandara

Bandar Udara Depati Amir adalah bandar udara yang terletak di Kota Pangkal Pinang Provinsi Kepulauan Bangka Belitung. Bandara ini dikelola oleh PT. Angkasa Pura II sejak bulan Januari 2007. Pada awalnya bernama Pelabuhan Udara Pangkalpinang yang dibangun sejak penjajahan Jepang tahun 1942 sebagai pertahanan dari serangan tentara sekutu. Sesuai dengan surat Sekjen Dephub No. 378/TLK/DEPHUB/VIII/85 tanggal 22 Agustus 1985 nama Pelabuhan Udara diubah menjadi Bandar Udara. Berdasarkan Surat Keputusan Menteri Perhubungan No. SK.1/AU.106/PHB-99 tanggal 25 Agustus 1999, Bandar Udara Pangkalpinang diubah menjadi Bandar Udara Depati Amir Bangka, yang merupakan UPT dari Instansi Vertikal Direktorat Jenderal Perhubungan Udara, Kementerian Perhubungan.

Sejak 1 Januari 2007, Bandara ini diserahkan pengelolaannya kepada sebuah BUMN yang membidangi pengelolaan beberapa bandara di wilayah barat Indonesia, yaitu PT. Angkasa Pura II (Persero).

Bandara ini telah sekian kali mengalami perubahan fisik, baik wilayah Terminal penumpang, fasilitas Landasan pacu, apron, maupun ruang udara. Terminal penumpang terus mengalami perluasan. Landasan pacu, pada awalnya berupa hamparan rumput, kemudian tanah keras atau biasa disebut runway strip. Seiring dengan bertambahnya kapasitas dan ukuran pesawat yang semakin besar, landasan pacu dikembangkan dengan konstruksi aspal.

Pada tahun 1978, landasan tersebut dipindah bergeser ke arah barat sejauh sekitar 75 meter, dengan panjang 1200m. Kemudian secara bertahap terus diperpanjang 1600 m, 1800m, 2000m dan selanjutnya tahun 2013 runway telah mencapai panjang 2250m x 45m. Dalam sejarah perpanjangan landasan pacu ini, pernah juga memotong sebuah jalan raya, hingga pada akhirnya jalan raya tersebut dialihkan ke arah jalur yang lebih sesuai. Hingga saat ini runway bandara ini telah mampu didarati pesawat type Boeing 737-800/900 & Airbus A320, walaupun dalam kapasitas yang terbatas.

Tempat parkir pesawat (apron) juga telah beberapa kali mengalami overlay (penebalan aspalt ). Hingga saat ini apron bandara ini telah mampu menampung 4 pesawat berbadan lebar sekaligus, seperti type Boeing 737-800/900 & Airbus A320.

Untuk ruang udara yang dikendalikan oleh unit Pelayanan Lalu Lintas Udara Bandara Depati Amir pada awalnya hanya melayani sebatas wilayah sekitar bandara hingga ketinggian 2500 kaki. Pada tahun 1992, batas wilayah berkembang, dengan batas horizontal hingga 30 Nm, dan batas vertikal 15.000 kaki. Pada tahun 2008 setelah dikelola oleh PT. Angkasa Pura II, batas horizontal diperlebar hingga jarak variatif 80 Nm, sedangkan batas vertikal hingga 24.500 kaki.

Sejak 1 Januari 2013 pengelolaan ruang udara pada Bandara Depati Amir beralih kepada Perum Lembaga Penyelenggara Pelayanan Navigasi Penerbangan Indonesia atau yang juga dikenal dengan AirNav Indonesia.

Adapun rute penerbangan terdiri dari rute jakarta - pangkalpinang pp yang dilayani oleh Sriwijaya AirGaruda IndonesiaLion Air dan Citilink, rute batam - pangkalpinang - tanjung pandan pp oleh Wings Air, rute tanjung pandan - pangkalpinang pp oleh Sriwijaya Air dan rute palembang - pangkalpinang pp oleh Sriwijaya Air.

Foto di Bangka - Pangkal Pinang (PGK)


Tempat Menarik di sekitar Airport Bangka - Pangkal Pinang (PGK)

Bangka Botanical Garden

Bangka Botanical Garden

5.2 Km Lihat Selengkapnya

Pantai Pasir Padi

Pasir Padi Beach

8.8 Km Lihat Selengkapnya

Pantai Tanjung Bunga

Tanjung Bunga Beach

8.8 Km Lihat Selengkapnya

Hutan Wisata Tuatunu

Tuatunu Forest Tourism

8.8 Km Lihat Selengkapnya

Deskripsi Bandara

Chicago O'Hare International Airport, juga dikenal sebagai Bandara O'Hare, Bandara Internasional Chicago, Chicago O'Hare atau hanya O'Hare, adalah sebuah bandara internasional yang terletak di jauh Northwest Side of Chicago, Illinois, Amerika Serikat, 17 mil (27 km) barat laut dari Loop. Ini adalah bandara utama yang melayani wilayah Chicago, dengan Midway, sekitar 10 mil (16 km) dekat dengan Loop, melayani sebagai bandara sekunder. Hal ini dioperasikan oleh Kota Chicago Departemen Penerbangan.

O'Hare adalah bandara tersibuk di dunia dengan jumlah lepas landas dan pendaratan-judul itu direklamasi pada tahun 2014, mengalahkan Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport (yang memiliki judul 2005-2013). Sampai tahun 1998, O'Hare juga bandara tersibuk di dunia dalam jumlah penumpang. Itu melampaui terutama karena batas yang dikenakan terhadap bandara oleh pemerintah federal untuk mengurangi penundaan penerbangan.Pada tahun 2015, O'Hare adalah keempat bandara tersibuk di dunia dengan lalu lintas penumpang. O'Hare juga memiliki paling landasan pacu dari setiap bandara internasional utama.

Hingga September 2014, O'Hare memiliki layanan langsung ke total 210 tujuan, termasuk 153 tujuan domestik di Amerika Serikat dan 57 tujuan internasional di Amerika Utara, Amerika Selatan, Asia dan Eropa. O'Hare adalah di antara kelompok memilih bandara di seluruh dunia dengan perbedaan yang melayani lebih dari 200 tujuan, bersama dengan Heathrow, Frankfurt, Istanbul, Amsterdam, Charles de Gaulle, Atlanta, Dallas, Munich, dan Dubai.

O'Hare saat ini menjadi hub utama bagi American Airlines dan United Airlines, serta hub untuk penerbangan regional Air Satu Pilihan dan kota fokus untuk Frontier Airlines dan Spirit Airlines.Ini adalah penumpang terbesar kedua membawa hub untuk United setelah Houston George Bush Intercontinental Airport tercatat 15,3 juta penumpang per tahun, dan terbesar dengan jumlah penerbangan harian, beroperasi total 585 penerbangan setiap hari. O'Hare adalah hub terbesar ketiga Amerika, di belakang Dallas / Fort Bandara Internasional Layak dan Charlotte Douglas International Airport, dan ketiga terbesar dengan jumlah penerbangan harian, beroperasi total 527 penerbangan setiap hari ke 120 tujuan, termasuk 201 penerbangan arus utama sehari-hari.

O'Hare telah terpilih sebagai "Best Airport di Amerika Utara" selama 10 tahun oleh dua sumber terpisah:. Pembaca Edition US Magazine wisatawan Bisnis (1998-2003) dan Majalah wisatawan global (2004-2007) Contrastingly, Perjalanan dan majalah Leisure 2009 "Amerika Kota Favorit" peringkat Bandara sistem Chicago (O'Hare dan Midway) terburuk kedua untuk penundaan, New York City sistem (JFK, Newark Liberty, dan LaGuardia) menjadi yang pertama bandara. O'Hare saat ini menyumbang hampir 20% dari total pembatalan penerbangan nasional dan penundaan.

screenshot-app-crop

Unduh Aplikasi tiket.com

atau

Kami akan mengirimkan tautan untuk mengunduh aplikasi langsung ke ponsel atau tablet Anda